حاجز الرغوة البحرية
لماذا أخترتنا
فريق فني:لدينا فريق بحث وتطوير وفريق فني ممتاز يقوم بإجراء أبحاث الغوص لسنوات عديدة ولديه حاليًا أكثر من 100 براءة اختراع وطنية.
السوق الرئيسي:أمريكا الشمالية، أمريكا الجنوبية، أوروبا الشرقية، جنوب شرق آسيا، أفريقيا، أوقيانوسيا، الشرق الأوسط، شرق آسيا، أوروبا الغربية.
رقابة جودة:مع معدات التصنيع المتقدمة ومراقبة الجودة الصارمة، نحن نقدم للعملاء منتجات عالية الجودة وخدمات ما بعد البيع.
خدمتنا:تتوافق جميع المنتجات بدقة مع ISO، وفحص 100% قبل الشحن. أن يكون لديك نظام إدارة جودة كامل. وفي الوقت نفسه لدينا نظام خدمة ما بعد البيع المثالي. نحن نقدم فترة ضمان طويلة.
ما هو حاجز الرغوة البحرية
إن المصدات البحرية المملوءة بالرغوة مصنوعة بالكامل من رغوة الخلايا المغلقة التي تضمن عدم قابليتها للغرق حتى في حالة حدوث ضرر ناتج عن الكسر أو التمزق أو القص عند الاصطدام بجوانب السفينة الخشنة. تكون الخلية منفصلة وبالتالي لا يمكن للمياه أن تنتقل إلى المصدات البحرية المملوءة بالرغوة.
استيعاب التأثير
كل خلية مغلقة تكون مغلقة تمامًا، وبما أنها معبأة بإحكام معًا، فإنها لن تنضغط أو تستقر بمرور الوقت. وهذا يعني أن رغوة البولي إيثيلين يمكنها امتصاص الصدمات دون حدوث ضرر، ولن تتحطم أو تتسطح عند نقطة التلامس عند الرسو. تتميز بقوة رد فعل منخفضة، وعلى عكس أنظمة الأنابيب الهوائية التي تفقد شكلها وقابليتها للطفو عند التعرض لصدمات شديدة.
غير قابل للغرق
نظرًا لبنية الخلية المغلقة المنفصلة، فإن رغوة البولي إيثيلين لن تسمح للماء بالانتقال إلى الرغوة حيث أن كل خلية مغلقة. لا تعمل رغوة البولي إيثيلين مثل الإسفنج ولن تمتص الماء، حتى عندما يتم ثقب الجلد، فإن مصدات الرغوة لن تغوص مثل المصدات الهوائية. حتى إذا حدث التآكل على جلد حاجز الرغوة، فسيظل الحاجز يحافظ على شكله ويستمر في الطفو.
لن علامة على بدن السفينة
توفر مصدات الرغوة الحماية للسفينة، بالإضافة إلى حماية قلب الطفو المخفي داخل الرغوة أثناء النشر والاسترداد. ويمكن تركيبها ثابتة أو عائمة، ولا تشكل جلودها علامة على الجزء الخارجي للسفينة.
متين ضد التآكل
نظرًا لبنيتها الخلوية المغلقة، فإن مصدات الرغوة متينة بشكل لا يصدق عند مواجهتها للبيئة البحرية اليومية كما أنها مرنة بشكل استثنائي في مواجهة الثقوب.
صيانة منخفضة
تتطلب مصدات رغوة البولي إيثيلين القليل من الصيانة لأنها لا تحتوي على صمامات نفخ للصيانة، ولا يلزم تخفيف الضغط ويمكن إصلاحها بسهولة.
ما هي تطبيقات حاجز الرغوة البحرية
مصدات السفن
غالبًا ما تحتاج السفن إلى استخدام مصدات لحماية الهيكل من الاحتكاك والتأثير عند الرسو في الرصيف أو تفريغ البضائع. تتمتع مصدات البولي يوريثين بأداء جيد في امتصاص الطاقة ومقاومة التآكل، لذلك يتم استخدامها على نطاق واسع في مجال مصدات السفن.
درابزين قفص الاتهام
كما سيتعرض هيكل الرصيف أيضًا للأضرار الناجمة عن السفن والبضائع وعوامل أخرى أثناء الاستخدام على المدى الطويل، لذلك يجب حمايته. يمكن لمصدات البولي يوريثين أن تمتص وتشتت قوى التأثير بشكل فعال، مما يحمي هيكل الرصيف من التلف.
مصدات معدات الرياضات المائية
كما يمكن استخدام مصدات البولي يوريثان في مجال مصدات معدات الرياضات المائية مثل اليخوت والمراكب الشراعية وغيرها، كما تحتاج هذه المعدات إلى الحماية أثناء الاستخدام. يمكن أن توفر مصدات البولي يوريثين امتصاصًا أفضل للطاقة ومقاومة التآكل وتزيد من عمر الخدمة.
مجال الهندسة البحرية
يشمل مجال الهندسة البحرية المنصات البحرية والعوامات الثابتة وهياكل البناء الأخرى. تحتاج هذه الهياكل إلى الحماية من العوامل البيئية مثل الأمواج وقوى التأثير. تتمتع مصدات البولي يوريثين بأداء جيد في امتصاص الطاقة ومقاومة الطقس، كما تم استخدامها على نطاق واسع في مجال الهندسة البحرية.
أنواع مصدات الرغوة البحرية
مصدات القوارب الرغوية
مصدات القوارب الرغوية، والتي تسمى أيضًا مصدات EVA الصلبة، هي نوع جديد من المصدات تستخدم رغوة خفيفة الوزن وعالية المرونة كوسادة متوسطة، ويتم تطبيقها على نطاق واسع في عمليات الموانئ والشواطئ وSTS وSTD. يتكون الحاجز الصلب المملوء بالرغوة Luhang من مواد حماية البيئة ومواد بوليمرية عالية المرونة. يتم تحقيق عمر الخدمة الطويل والقيمة الاقتصادية العالية لهذا المنتج من خلال المواد عالية الجودة ذات الأداء العالي القوة والمرونة العالية والالتصاق العالي ومقاومة التسرب ومقاومة الشيخوخة.
درابزين رغوة جانب القارب
حاجز الرغوة الموجود على جانب القارب عبارة عن جهاز أمان مثبت على الهيكل لمنع تلف السفينة وتقليل مخاطر الإصابة الشخصية عند الرسو أو الرسو. وهي مصنوعة من مادة مقاومة للصدمات مثل المطاط أو الرغوة، وهي مصممة لتناسب محيط هيكل القارب. توفر المصدات التوسيد وامتصاص الصدمات من القوارب أو الأرصفة أو الأرصفة الأخرى. ويساعد تصميمه على توزيع قوى التأثير على مساحة أكبر من الهيكل، مما يقلل من فرصة حدوث خدوش أو أضرار أخرى. تساعد المصدات أيضًا على حماية طلاء القارب الخاص بك وتشطيب الهيكل، مما يطيل عمر القارب الخاص بك ويحافظ على مظهره. عند اختيار المصدات الجانبية للقارب، من المهم اختيار ما يناسب حجم ونوع القارب، بالإضافة إلى الاستخدام المقصود والتعرض لمختلف الظروف الجوية والمائية.
دونات رغوة درابزين
حاجز رغوة الدونات هو جهاز خاص مضاد للتصادمات، تصميمه مستوحى من شكل الدونات وخصائص المواد الرغوية. وهي مصنوعة من مادة رغوية عالية الكثافة، عادة ما تكون من مادة البولي يوريثين أو مادة مماثلة، والتي تتمتع بقدرات ممتازة على امتصاص الطاقة. عادةً ما يتم استخدام هذا النوع من المعدات المضادة للتصادمات لحماية الأرصفة والهياكل عند رسو السفن، ويمكن أن تقلل بشكل فعال من أضرار الاصطدام بالأحواض والهياكل.
حاجز عائم مملوء بالرغوة
Polyurea Skin + EVA Foamfilled Fender هو حاجز ضغط من النوع العائم متعدد الاستخدامات ومناسب لمجموعة واسعة من التطبيقات. ويسمى أيضًا الحاجز العائم المملوء بالرغوة. وتتكون من طبقة خارجية واقية من مادة البولي يوريثين، ونسيج حبل من النايلون المطاطي المقوى، بالإضافة إلى مساحة داخلية مملوءة بالرغوة كوسيلة لامتصاص الاصطدام. تتميز الطبقة الخارجية من مصدات الرغوة بمقاومة احتكاك منخفضة للغاية ومقاومة عالية للتآكل بسبب قوتها. يتم امتصاص قوة التأثير بكفاءة بواسطة مصد الرغوة، مما يقلل من القوة الناتجة المؤثرة على الرصيف/السفينة عند نقطة التلامس
مكونات حاجز الرغوة البحرية
رغوة الأساسية
يعتبر قلب الرغوة هو العامل الرئيسي الذي يعكس أداء حاجز الرغوة. وينبغي اختيار قلب الرغوة ذو الخلية المغلقة. في الوقت نفسه، وفقًا لنسب التمدد المختلفة، ستكون كثافة الرغوة مختلفة. من الضروري التواصل مع الشركة المصنعة حسب التطبيق الفعلي.
طلاء البولي يوريثين
إنها الطبقة الواقية من حاجز الرغوة، والتي لها تأثير تشتيت القوة. يمكن لجودة وسمك طلاء البولي يوريثين أن يقاوم الضرر الذي يلحق بحاجز الرغوة الناتج عن الاحتكاك. وفي الوقت نفسه، ينبغي إيلاء الاهتمام للتخطيط الهيكلي لطبقة سلك الإطارات.
المحور المركزي
المحور المركزي هو النقطة الأساسية لدعم حاجز الرغوة. تحدد مادة وقوة المحور المركزي عمر خدمة مصد الرغوة. يمكن أن يؤدي الحجم والقوة المعقولان للمحور المركزي إلى تحسين أداء التكلفة الإجمالية للمنتج بشكل كبير.
كيفية اختيار درابزين الرغوة البحرية
حجم السفينة ونوعها
يعد حجم ونوع السفن التي سوف ترسو أو ترسو في المنشأة أمرًا بالغ الأهمية في اختيار الرفارف. تولد السفن المختلفة مستويات مختلفة من الطاقة الحركية أثناء الرسو، مما يستلزم مصدات يمكنها امتصاص هذه الطاقة وتبديدها بشكل مناسب.
تكوين الرصيف وشروطه
يؤثر تخطيط وتكوين منطقة الرسو - بما في ذلك عمق المياه وتغيرات المد والجزر والمساحة المتاحة - على اختيار الرفارف. على سبيل المثال، قد تتطلب الأرصفة الضيقة ذات مساحة المناورة المحدودة مصدات توفر حماية دقيقة.
حساب طاقة التأثير
يعد حساب طاقة التأثير المتوقعة أثناء رسو السفن أمرًا بالغ الأهمية. يتضمن ذلك تحليل عوامل مثل سرعة السفينة والوزن وزاوية الاقتراب. يجب اختيار أنظمة الحاجز لتتناسب مع الطاقة المحسوبة أو تتجاوزها لضمان السلامة.
العوامل البيئية
يمكن أن تؤثر الاعتبارات البيئية - بما في ذلك الرياح والأمواج والتيارات المائية - على أداء الحاجز. ويجب اختيار الرفارف بحيث تتحمل هذه الظروف وتحافظ على فعاليتها في الظروف الجوية السيئة.
يتمتع هيكل Marine Foam Fender بالمزايا التالية
وزن خفيف
المواد الرغوية أخف من المواد المعدنية التقليدية، مما يمكن أن يقلل من وزن السفينة ويحسن القدرة على حمل الحمولة وكفاءة استهلاك الوقود.
امتصاص الطاقة
تتمتع المواد الرغوية بامتصاص جيد للطاقة، ويمكنها امتصاص وتشتيت قوى التأثير، وتقليل أضرار الاصطدام بالهيكل.
المضادة للتآكل
المواد الرغوية ليست عرضة للتآكل بمياه البحر ويمكن أن تطيل عمر خدمة الحاجز بشكل فعال.
سهلة التركيب والصيانة
يتميز حاجز الرغوة بهيكل بسيط نسبيًا وسهل التركيب والصيانة. تُستخدم هياكل حاجز الرغوة على نطاق واسع في مجالات هندسة المياه مثل السفن والأرصفة والطوافات، ويمكن أن توفر أداءً جيدًا للحماية والسلامة. ومع ذلك، تجدر الإشارة إلى أن هيكل حاجز الرغوة يحتاج إلى أن يأخذ في الاعتبار الظروف البيئية المختلفة وأنواع السفن ومتطلبات الاستخدام أثناء عملية التصميم والتركيب لضمان استقراره وموثوقيته.
يتم إنتاج مصدات الرغوة باستخدام آلة بناء الحاجز لبناء قلب رغوي فوق شياق معدني. يتم استخدام شريط أو لوح رغوي ذو خلية مغلقة PE مرن كمكون رئيسي لامتصاص الطاقة في مصدات الرغوة. من خلال تطبيق الحرارة، يتم تصفيح هذه الشرائط أو الصفائح الرغوية معًا لتكوين هيكل متكامل من قطعة واحدة.
إن استخدام عملية البناء المملوءة بالرغوة يجعل الحاجز غير قابل للغرق وقادرًا على العمل حتى لو تم ثقبه.
يتم إنشاء الطبقة الخارجية، التي تغطي قلب الرغوة، من خلال عملية رش تستخدم مادة البولي يوريثين الاصطناعية الخاصة أو البوليوريا المرنة. يتم تقوية هذه الطبقة بخيوط سلك إطارات النايلون أثناء عملية الرش.
يتم تطبيق طبقات متعددة من تعزيزات خيوط النايلون المستمرة، باستخدام آلة لف الخيوط، لإنتاج طلاء مقوى عالي القوة. تنتج عملية لف الخيوط جلدًا حاجزًا يحتوي على ألياف معززة موجهة في الاتجاه الأمثل لتحقيق أقصى قدر من القوة. بسبب لف الفتيل المستمر، يتم توزيع الأحمال المحلية على مساحة واسعة من سطح الحاجز، مما يقلل من الضغوط في جلد الحاجز ويزيد من قوة الشد.
ميزات حاجز الرغوة البحرية
مقاومة التآكل جيدة
عادة ما تكون حواجز الرغوة البحرية مصنوعة من مواد البولي يوريثين عالية القوة والمقاومة للتآكل، والتي يمكن أن تقاوم بشكل فعال الاحتكاك والتأثير الناجم عن السفن أو هياكل الرصيف عندما تتلامس معها.
مقاومة جيدة للطقس
يتمتع Marine Foam Fender بمقاومة جيدة للطقس ويمكنه مقاومة تآكل الأشعة فوق البنفسجية ومياه البحر والأكاسيد والعوامل البيئية الأخرى، ويحافظ على أداء مستقر وطويل الأمد.
أداء متفوق في امتصاص الطاقة
نظرًا لبنيتها المادية الخاصة، تتمتع Marine Foam Fender بخصائص جيدة لامتصاص الطاقة، والتي يمكنها امتصاص وتشتيت التأثير من السفن أو المرافق الأخرى بشكل فعال، مما يقلل التأثير على الهيكل.
سهولة التركيب والصيانة
بالمقارنة مع المصدات الفولاذية أو الخشبية التقليدية، فإن Marine Foam Fender عادةً ما يكون لها وزن أخف وطرق تركيب أسهل، كما أنها سهلة الصيانة نسبيًا.
عمر خدمة طويل
نظرًا للأداء الممتاز والمواد المتينة لـ Marine Foam Fender، فإنها تتمتع بعمر خدمة طويل ويمكن أن توفر حماية طويلة الأمد للسفن والأرصفة.
كيفية صيانة حاجز الرغوة البحرية
الفحص الأولي
عند التثبيت، يجب إجراء تقييم لحالة المصدات المطاطية كوحدة وكنظام. يمكن أن تكون الفحوصات الفردية التي يتبعها التشغيل من خلال الرسو التجريبي هي التسلسل الأكثر مثالية للاختبار.
الاختيار اليومي
الفحص الروتيني لتقييم مدى تدهور الرفارف البحرية بشكل يومي. الأولوية القصوى للفحص اليومي هي اكتشاف أي نوع ومدى الضرر والتدهور الحاصل.
فحص دوري
يتم إجراء فحوصات وتشخيصات دورية بانتظام لتحديد مدى تقدم التدهور بين المصدات المطاطية. يجب إجراء الفحوصات والتشخيصات الدورية بشكل منهجي ومستمر بناءً على خطة فحص مُصممة مسبقًا لتقييم فعالية الإجراءات التصحيحية المستخدمة وللتمكن من التخطيط مسبقًا في حالة استكشاف الأخطاء وإصلاحها الرئيسية المحتملة.
التحقق من حين لآخر
يتم إجراء فحوصات وتشخيصات من حين لآخر للتأكد من تلف المصدات عند التعرف على التدهور وفي أحداث حوادث الموانئ غير العادية مثل الحرائق والرسو غير المتحكم فيه والحركة المفرطة للسفينة الناجمة عن عاصفة الرياح والزلازل والتسونامي وما إلى ذلك.
دليل استخدام حاجز الرغوة البحرية
حدد مادة الرغوة المناسبة وفقًا لحجم الهيكل ومتطلبات التصميم. تتميز الأنواع المختلفة من المواد الرغوية بكثافات ونقاط قوة وخصائص امتصاص للطاقة مختلفة، ويجب إجراء الاختيارات بناءً على الاحتياجات الفعلية.
قبل تركيب مصدات الرغوة، يجب فحص هيكل الهيكل بدقة للتأكد من أن السطح أملس وخالي من أي ضرر أو تآكل. إذا لزم الأمر، هناك حاجة إلى عمليات الإصلاح والتنظيف.
عند تركيب مصدات الرغوة، يجب أن تعمل وفقًا لطرق ومتطلبات التثبيت الموصوفة. عادةً ما يلزم دمج قلب الرغوة في فجوات داخل هيكل الهيكل وتثبيته باستخدام مادة لاصقة متخصصة.
بعد التثبيت، يلزم إجراء فحص شامل لحاجز الرغوة للتأكد من عدم وجود فجوات أو شقوق بين المادة الأساسية للرغوة والطبقة الواقية الخارجية، وأن المادة الأساسية للرغوة لم تتضرر من العالم الخارجي.
يجب فحص حالة حاجز الرغوة بانتظام أثناء الاستخدام، خاصة عند الإبحار في البحر، عليك الانتباه إلى ما إذا كان هناك أي تصادم أو ضرر. إذا لزم الأمر، مطلوب الصيانة والاستبدال في الوقت المناسب.
يجب تنظيف سطح حاجز الرغوة بانتظام للتأكد من أنه سلس ومضاد للقاذورات.
Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co.,Ltd يقع في Jidong Industrial Park, Jimo City, Qingdao. يشغل مصنعنا مساحة 4,0000㎡ بمساحة بناء تبلغ 30000㎡ وله أصول مسجلة بقيمة 16 مليون دولار أمريكي. لقد كرسنا جهودنا للوسائد الهوائية والمصدات البحرية لأكثر من 30 عامًا. تعتمد Luhang على جودة منتجاتها الممتازة وسنوات عديدة من الخبرة الإنتاجية الغنية. تم تصدير المنتجات إلى الخارج، حيث وصلت إلى المستوى المتقدم الدولي، حيث تعمل كمورد للعديد من المؤسسات ذات المستوى العالمي، مثل COSCO وCSIC وHyundai وHeavy Industries Co.,Ltd وMitsubishi Heavy Industries Co.,Ltd، وقد حصلت على الدعم والاعتراف من العملاء في جميع أنحاء العالم. السوق الرئيسية: أمريكا الشمالية، أمريكا الجنوبية، أوروبا الشرقية، جنوب شرق آسيا، أفريقيا، أوقيانوسيا، الشرق الأوسط، شرق آسيا، أوروبا الغربية.
شهادة لدينا
التعليمات
س: ما مدى سماكة مصدات الرغوة؟
س: ما هو درابزين الرغوة؟
س: ما هي أنواع المصدات البحرية المختلفة؟
Q:
س: هل يجب أن تكون مصدات القارب عمودية أم أفقية؟
س: هل تحتاج مصدات القوارب إلى أغطية؟
س: لماذا تحتوي مصدات القوارب على أغطية؟
س: ما هو الحاجز العائم؟
س: ما هو اسم الحاجز الموجود على القارب؟
س: ماذا يعني رغوة 40 كثافة؟
س: هل يمكن أن تتبلل ألواح الرغوة؟
س: ما هي أفضل مادة لأغطية مصدات القوارب؟
س: ما الفرق بين مصدات القوارب ومصدات القوارب؟
س: لماذا المصدات ليست بلاستيكية؟
س: ما هو الحاجز البحري القابل للنفخ؟
س: ما هو درابزين الرصيف؟
س: ما هو درابزين الرصيف؟
س: هل تحتاج مصدات القوارب إلى أغطية؟
س: ما هي المواد التي تغطي الحاجز البحري؟
س: ما هو الغرض من الحاجز البحري؟
نحن معروفون كواحد من أبرز مصنعي وموردي مصدات الرغوة البحرية في الصين. إذا كنت ستشتري حاجزًا رغويًا بحريًا مخصصًا، فنحن نرحب بك للحصول على قائمة الأسعار والاقتباس من مصنعنا. للتشاور حول الأسعار، اتصل بنا.
مكون السفينة, جزء الميناء, المصد البحري